Le lancement du Duster en Inde est annoncé pour 2012, sous le logo Renault. Contrairement à la Logan, il ne serait pas fabriqué en partenariat avec Mahindra.
L’article indique que la Logan Renault Mahindra n’a pas été un succès à cause de son image de taxi et de son prix trop élevé par rapport aux attentes, et que Renault compte sur le Duster pour se refaire une bonne image.
Le moteur retenu est le diesel 1,5l en versions 90 et 110 cv.
A priori, l’intérieur de la Logan doit être minimaliste puisque l’article indique qu’en comparaison, le Duster utilise des matériaux de haute qualité, qui dégagent un sentiment de haut de gamme, du tableau de bord jusqu’au seuil des portes !... Les sièges avant seront programmables électriquement, mais sans mémorisation, et le système audio est qualifié de “fantastique”, avec son Bluetooth et ses possibilités de connections MP3.
L’échec de la Tata Nano, la voiture la moins chère du monde, et celui de la Logan, montre que les classes moyennes indiennes, qui accèdent massivement à l’automobile, sont très exigeantes sur ses aspects statutaires. Le Duster devrait y trouver sa place.
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