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 Sujet du message: Tout savoir sur la nouvelle éco-pastille 2017
MessagePosté: 13 Déc 2016 13:08 
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Je vous ai fait une petite synthèse du texte, d'après ma compréhension personnelle, s'il y a des erreurs, merci de le signaler. Personnellement, il me semble que ce texte est beaucoup plus intelligent que toutes les autres mesures prises jusqu'ici, disons que c'est le moins pire imaginé depuis des lustres. Mais encore faut-il bien le connaître. Bonne lecture.


D'abord, elle n'est pas obligatoire, mais facultative. Toutefois, il sera très utile de posséder cette "éco pastille" dans la capitale à partir du lundi 16 janvier 2017 et il y a fort à parier (avis perso) que son usage se généralisera dans les villes, au fil du temps.

Elle n'est pas calculée selon la puissance ou le type du véhicule, pour tous les véhicules, elle coûte 4,18€ et est valable durant toute la vie de la voiture.

Le principe de cette éco pastille, c'est d'attribuer une vignette de couleur différente, en fonction de la date de mise en circulation du véhicule, et non pas de son type ou de sa puissance. En fait, elle est calée sur les années de mise en place des normes Euro (exemple Euro 2, Euro 3, etc ....

Il y a 6 couleurs, de grise pour les diesels Euro 2 de 1997 à 2000, à verte et blanche, pour les véhicules zéro émission. Aucun véhicule d'avant le 1er janvier 1997 n'est éligible, donc inutile d'en demander une dans ce cas.

Les villes les plus polluées pourront mettre en place des ZCR (zones de circulation restreinte), et, en fonction du degré de pollution et aussi du nombre de jours successifs, les types de véhicule les plus polluants pourront être interdits. Les forces de l’ordre se serviront de la vignette pour déterminer si un véhicule a, ou non, le droit de circuler dans la ZCR. Cependant, en cas de litige, ce sera le certificat d’immatriculation qui fera foi.

Lorsque des zones de circulation restreinte seront instaurées, vous risquez une amende si votre véhicule ne possède pas de pastilles ou s’il est considéré comme trop polluant pour circuler. Le montant de cette amende est fixé à 68 euros. Elle est considérée comme une contravention de troisième classe, soit :

Amende forfaitaire minorée : 45 euros
Amende forfaitaire simple : 68 euros
Amende forfaitaire majorée : 180 euros



Dans sa définition, la nouvelle pastille est plus une carotte qu’un bâton. L’objectif est plus d’encourager l’achat de véhicules à faibles émissions ou récents que de pénaliser les voitures aux émissions les plus fortes. Contrairement à ce qui avait été envisagé dans un premier temps à l’été 2015, les véhicules les plus polluants ne sont pas mis à l’index. En se basant sur les normes Euro, le gouvernement a privilégié la lisibilité aux dépens de la propreté. Les seuls critères pris en compte sont le type de carburant et la date de fabrication. Ainsi, des véhicules objectivement polluants sont classés parmi les plus propres, à condition d’être relativement récents. En revanche, Ségolène Royal a clairement tranché en faveur du moteur essence par rapport au moteur diesel. Les niveaux Crit’Air et Crit’Air 1 sont réservés aux non-diesel, tandis que les catégories Crit’Air 4 et 5 sont réservées aux moteurs fonctionnant au gazole.


Source : http://www.auto-moto.com/actualite/e...ion-49359.html" target="_blank" target="_blank


Voilà, vous savez tout (ou presque)

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André
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 Sujet du message: Re: Tout savoir sur la nouvelle éco-pastille 2017
MessagePosté: 13 Déc 2016 13:52 

Inscription: 15 Juin 2012 11:23
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Donc si je dois aller d'un point A à un point B traversant une zone machin avec ma 2 chevaux de 84 non éligible à la vignette, je vais devoir faire un détour circulaire pour ne pas payer l'amende de 45 euros minimum; je vais donc faire plus de km, consommer plus et polluer d'avantage...où est l'intérêt, sachant que je ne brûle que 6 l d'essence aux 100 ?

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 Sujet du message: Re: Tout savoir sur la nouvelle éco-pastille 2017
MessagePosté: 13 Déc 2016 15:03 
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olivierloridan a écrit:
Donc si je dois aller d'un point A à un point B traversant une zone machin avec ma 2 chevaux de 84 non éligible à la vignette, je vais devoir faire un détour circulaire pour ne pas payer l'amende de 45 euros minimum; je vais donc faire plus de km, consommer plus et polluer d'avantage...où est l'intérêt, sachant que je ne brûle que 6 l d'essence aux 100 ?


Oui, mais uniquement en période de pic de pollution, et cela me semble cohérent : le but, c'est de limiter la pollution dans les centres villes. Donc, vouloir à tout prix traverser le centre ville pour aller d'un point A à un point B, c'est stupide. D'ailleurs, dans la vie réelle, sauf la nuit ou à quelques rares périodes de moindre affluence, on ne le fait jamais ! C'est plus rapide de contourner ...

N'oublions pas que l'on parle des grandes métropoles, pas des petites villes de province !

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André
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 Sujet du message: Re: Tout savoir sur la nouvelle éco-pastille 2017
MessagePosté: 13 Déc 2016 15:08 
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l'interêt il n'y en a pas !! ou laisser les véhicules de collections en vitrine.

On a tout fait il y a quelques années pour que la majorité des personnes habitent la campagne ou à l'extérieur des villes. A présent si la ville leur est refusé faudra pas se plaindre que les commerces de ville ferment, les médecins s'installent hors des villes etc.....

4 mois pour un RdV chez certains spécialistes comment savoir à l'avance si je pourrais m'y rendre ou non ???

Tout à fait d'accord pour prendre des transports en communs mais il faudrait peut être commencer par faire d'immense parking gratuit à l'entrée des villes pour y déposer sa voiture avant de prendre les transports en commun. Il y a un arrêt bus près de chez moi mais à part des bus scolaires je n'y ai jamais vu des bus reliant une ville à l'autre en traversant les villages ou un seul bus dans la journée

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Amicalement
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Lauréate 4X2 dci 85, Blanc - Roue de secours-Accoudoir-Seuil de coffre-Pack style+tube avant- Déflecteurs-Bavettes AV/AR- Bac à neige-tapis de coffre-Reçu le 12/2010

Il est la : viewtopic.php?f=11&t=2102&hilit=Un+petit+blanc+de+Provence


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 Sujet du message: Re: Tout savoir sur la nouvelle éco-pastille 2017
MessagePosté: 13 Déc 2016 15:34 
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Dans la plupart des villes que je connais, les hôpitaux sont décentralisés et donc accessibles. Peut-être que ce n'est pas le cas des villes de la côte d'Azur, mais il ne faut pas sombrer dans la paranoïa : seuls les centres villes sont concernés, et, actuellement, seules 2 villes ont créé des zones de circulation restreinte : Paris et Grenoble.

Après, je te rejoins concernant les parkings relais, il en faudrait plus et surtout qu'ils soient gratuits.

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André
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 Sujet du message: Re: Tout savoir sur la nouvelle éco-pastille 2017
MessagePosté: 13 Déc 2016 22:53 
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Localisation: Morvan
Au fait, sauf erreur de ma part, le Duster équipé du 1,5L Dci 110 ch. (4x2 ou 4x4) devrait être classé en Crit'air 2 (vignette jaune) ...

A priori donc, si j'ai bien compris l'esprit de la loi, il devrait pouvoir rouler dans les ZCR en cas de pic de pollution faible ou moyenne, mais sera probablement interdit en cas de pollution sévère et/ou durable ...

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André
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 Sujet du message: Re: Tout savoir sur la nouvelle éco-pastille 2017
MessagePosté: 15 Déc 2016 00:47 

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Roulez au GPL pour ne pas être emm...dés :P en attendant le duster electrique ;)

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Duster Laureate 4x4 Gris Comète phase2, 1,6l 16V 105ch GPL Borel, livraison le 21/03/2014
Protection moteur alu 6mm, protection acier 2,5mm canalisations/réservoir et différentiel


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