olivierloridan a écrit:
(boîte méhari, moteur Visa)
He oui le 652 avec la boîte courte de la mehari plus une coque légère c'est le pied en TT
Je n'ai pas fait de TT avec une katar mais vu ce que peux donner une dyane allégée avec ce type de mécanique
Je te confirme que certains gros 4x4 ont souvent peiné à suivre
La recette : une coque allégée des bras de suspension avant inversés à l'arrière avec une seconde boîte et un arbre de transmission , un 652 modifié avec un carbu simple corps de 40, deux boîtes courtes, des renforts de bras de suspension et tu monte aux arbres
Ha la jeunesse c'est un peu loin tout ça mais on a fait grincer les dents de bien des lands
Aujourd'hui une telle config ne pourrait pas rouler mais milieu des 80 .....
