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 Sujet du message: Re: Duster off-road
MessagePosté: 23 Oct 2014 09:43 
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Inscription: 03 Fév 2013 12:03
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gypaete38 a écrit:
olivierloridan a écrit:
Le Mudster est sur le forum depuis .... ;)
C'est une boîte roumaine qui vend des accessoires pour 4x4, dont des trucs pour Duster...

le porte roue de secours me plait bien car mon réservoir GPL occupe l'emplacement de la roue de secours qui du coup prend de la place dans l'espace bagage.
Je ne sais pas si c'est du costaud. :?:
J'ai cru voir 870€ comme prix, pas donné mais bien pratique apparemment.


De mon point de vue c' est une horreur ce porte roue de secours EN USAGE QUOTIDIEN.

Toujours obligé de le baisser pour accéder au coffre.
Roue toujours sale: sympa la manipulation quand tu es en tenue "de ville".
Porte à faux important une fois baissé.
Pas d' accès direct au coffre de face, faut se faufiler sur les côtés: Mme va pas être contente pour ranger les courses.


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 Sujet du message: Re: Duster off-road
MessagePosté: 23 Oct 2014 09:57 
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moi j'ai ça;

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 Sujet du message: Re: Duster off-road
MessagePosté: 23 Oct 2014 10:06 
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génial le marche pieds :) c'est une fabrication maison ou ça se trouve dans le commerce?

_________________
Amicalement
Dan83
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Lauréate 4X2 dci 85, Blanc - Roue de secours-Accoudoir-Seuil de coffre-Pack style+tube avant- Déflecteurs-Bavettes AV/AR- Bac à neige-tapis de coffre-Reçu le 12/2010

Il est la : viewtopic.php?f=11&t=2102&hilit=Un+petit+blanc+de+Provence


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 Sujet du message: Re: Duster off-road
MessagePosté: 23 Oct 2014 10:23 

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fabrice 70 a écrit:
De mon point de vue c' est une horreur ce porte roue de secours EN USAGE QUOTIDIEN.

Toujours obligé de le baisser pour accéder au coffre.
Roue toujours sale: sympa la manipulation quand tu es en tenue "de ville".
Porte à faux important une fois baissé.
Pas d' accès direct au coffre de face, faut se faufiler sur les côtés: Mme va pas être contente pour ranger les courses.

Oui, ce n'est pas faux
sauf le porte à faux

Bon, cétait pour faire un début de poème avec rime riche :roll: :roll: :roll: :lol:

Oui, c'est vrai à la réflexion ce que tu dis, sauf peut-être le pb du porte à faux si c'est du costaud.
Bon, Olivier attendra donc pour la commande :lol:

_________________
Duster Laureate 4x4 Gris Comète phase2, 1,6l 16V 105ch GPL Borel, livraison le 21/03/2014
Protection moteur alu 6mm, protection acier 2,5mm canalisations/réservoir et différentiel


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 Sujet du message: Re: Duster off-road
MessagePosté: 23 Oct 2014 10:24 

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Localisation: 38
Dan83 a écrit:
génial le marche pieds :) c'est une fabrication maison ou ça se trouve dans le commerce?

+1

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Duster Laureate 4x4 Gris Comète phase2, 1,6l 16V 105ch GPL Borel, livraison le 21/03/2014
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 Sujet du message: Re: Duster off-road
MessagePosté: 23 Oct 2014 10:33 

Inscription: 21 Fév 2014 09:30
Messages: 822
Localisation: Moselle Est
salut

merci pour l'astuce je ne connaissais pas ce systeme je me laisserais bien tenter car j'utilise un coffre de toit et cela me parait bien pratique
un petit tour sur la toile m'a permis de trouver ceci

bonne route

_________________
roule en Duster phase II depuis le 04/07/14 (commandé le 26/03/14)
1.5 DCI 4X4 prestige gris comète
sièges cuir chauffant ;alarme; pack aventure; pack confort caoutchouc; radar avant; becquet de toit; vitres teintés; cartographie Europe ;ski de protection 6mm
vétéran de la TransLandaise du 21 et 22 mars 2015


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 Sujet du message: Re: Duster off-road
MessagePosté: 23 Oct 2014 11:55 
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Inscription: 03 Fév 2013 12:03
Messages: 636
Localisation: Haute-Saône 70
gypaete38 a écrit:
fabrice 70 a écrit:
De mon point de vue c' est une horreur ce porte roue de secours EN USAGE QUOTIDIEN.

Toujours obligé de le baisser pour accéder au coffre.
Roue toujours sale: sympa la manipulation quand tu es en tenue "de ville".
Porte à faux important une fois baissé.
Pas d' accès direct au coffre de face, faut se faufiler sur les côtés: Mme va pas être contente pour ranger les courses.

Oui, ce n'est pas faux
sauf le porte à faux


Pour le porte à faux c' est seulement le problème de place quand le porte roue est baissé du genre tu es garé en épi dans une petite rue. Pour ce qui est de la solidité je ne me fais pas de souci, ça a l' air costaud.

L' idéal serait un porte roue fixé directement sur le hayon ... mais je doute que les charnières du DUDU soient étudiées pour et tu perds toute la visibilité arrière.

L' autre solution: le toit .... mais hausse de la conso et peut être bruits parasites.

Rien de vraiment concluant en fait !!!
:idea: Te reste la bombe anti-crevaison !!! :idea:


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