Ton enthousiasme est un plaisir c'est ce qui s'appelle sans doute être passionné

Alors, comme promis, mon ressenti sur le mag, point par point. Une précision importante : pour moi, une critique n'a pas d'autre but que d'aider à améliorer, si elle est partagée par une majorité de personnes. Si je prends le temps de m'exprimer, c'est uniquement dans cette optique.

1/ Edito

Super, on voit vos tronches, perso, j'aurais aimé voir qui est qui, mettre un nom sur les 5 personnes, le rédac'chef, c'est lequel ?

2/ Sommaire

Pas super clair, comme présentation, perso, je lis de haut en bas donc, j'aurais préféré une liste normale (de la page 6 à 94), là, on commence par les pages "essais" (14-22-28-32-36-40), puis on passe aux pages 6-8-10-68-70-74-76-80-86-98-90-92-94, puis enfin un dernier encart avec les pages restantes.

Bon, j'ai bien compris que c'était regroupé par thème, mais, perso, je préfère un truc simple, une nomenclature normale, qui suit la numérotation naturelle ...

3/ Premier contact avec le new duster

Très sommaire, mais c'est normal, vu les impératifs de bouclage, il était probablement impossible de faire mieux, le vrai essai sera pour le n°2. Les photos sont réussies.

4/ J'ai apprécié l'interview de Steve Norman, intéressant.

5/ Dossier new Logan MCV : c'est pas mal fait, rien à dire, sauf peut-être que, dans la mesure où c'est présenté comme un dossier et pas un essai, on aurait pu comparer en même temps une version diesel ? Sinon, j'ai apprécié les commentaires, pas de langue de bois, exercice difficile pour une revue qui dépend d'un seul constructeur, cet essai m'a un peu rassuré, cela me semble objectif. Bravo, donc !

Après, mon avis perso, sur le modèle, je regrette un peu la ligne de l'ancien modèle, que je trouvais très originale, le new, il est beau, mais il est plus banal, il s'est embourgeoisé, on a l'impression qu'il rentre dans le rang, bref, il ressemble trop à un break Megane. Et j'aimais bien le côté un poil plus haut, pas trop camionnette comme les Kangou, mais avec plus de hauteur qu'un break traditionnel.

6/ Essai Sandero Stepway

Bon, là, je ne suis pas objectif, je trouve qu'au niveau look, cette voiture est une vraie réussite, simple mais réussie, un peu comme la toute première 206.

7/ Essai Logan Ambiance

Là, pour le coup, même si la ligne de la voiture n'est pas vilaine, j'accroche moins. Et les photos de la page 28 me semblent moyennes, c'est peut-être le coloris gris de la voiture d'essai qui ne tranche pas assez avec les couleurs extérieures (gris aussi) ? Celles de la page 30 sont plus réussies, mais je n'accroche toujours pas avec le flouté censé rendre un effet de vitesse, bon, c'est personnel,, je sais que les photographes aiment ce genre de rendu.

etc....


euh, je continue, ou ça vous gave ?

Tu ne pourrais pas développer un peu plus, Excalibur ? Ca manque de précisions.

Euh, oui, désolé, je me rends compte que pour tous ceux qui n'ont pas acheté le mag, c'est complétement abstrait et ça ne sert à rien

Je vais faire suivre directement à Olivier (le redac chef);

Rengaines ton épée, mon ami.

Ce n'est pas forcément abstrait mais la synthèse n'est pas évidente à réaliser, de plus il faut laisser le plaisir de la découverte à nos autres amis.

Absolument d'accord pour "qui est qui" sur les photos, bien qu'on puisse le deviner en feuilletant les différents articles.

le 2 est prévu pour quelle date

toujours pas ?