Les concurrents vraiment sérieux du Duster...

chga83 · **Inscription:** 02 Nov 2013 15:23 **Messages:** 119

pigi a écrit:

Klode a écrit:

Rappelez vous du Kangoo Beebop (ortographe sous réserve ...), version raccourcie à trois portes et carrosserie bicolore, discrètement retiré du catalogue Renault en raison de ventes anecdotiques

Mon avis est que le Duster n'a PAS de concurrent

En 4x4 c'est sûr, pas de concurrence.

Pour ce qui est de l'écoboost le tarif démarre à 20000 roros le dudu à 12000, et là il n'y a pas photo. :shock:

Oui mais a 12000euros t'as juste un essence 1600cm3 bas de gamme avec un malus eco de la mort .....
Et a 18000 euros sur un DUSTER Prestige 1.5 DCI 110 4*2 t'as en prime un moteur qui a des soucis d'injection et une clim qui givre et qui bloque l'aération au bout d'une heure (y'a suffisant de post sur ce forum pour s'apercevoir que le Duster n'a pas été débuggé) !!!!! Donc le Duster a de sérieux soucis a ce faire face a la concurrence !!! Ce n'ai pas étonnant que les ventes baissent a vue d'œil....

The Rage

salut

le prix d'un Duster 4x4 en Argentine c'est 240.800$ alors que le Ford en 4x4 est à 241.130$
il est toujours un peu plus cher mais je ne sais pas si en Argentine on peut avoir une ristourne (chez Ford ou chez Renault)
et perso vu la taille du coffre le Ford n'est, pour moi qui cherchait un coffre d'une certaine taille , certainement pas un concurrent sérieux du Duster
Après certains ne regardent pas le coffre donc ...

bonne route

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

C'est vrai que j'ai pris un Duster II pour la réputation de fiabilité... bah c'est loupé avec cette clim' sans solution, en plus !

Cela dit, je ne sais pas où ils vendent l'Eco-Sport: :shock:

je n'en ai jamais vu !

soleil66

Ayant eu une Fiesta et C-MAX 1.6 TDCI, je suis obligé d'admettre que la finition, la quantité de gadgets, le silence, et la consommation sont largement en faveur de Ford.
Par contre, je pense que le Duster, basique, sans fioriture et avec une certaine gueule, sera comme l'ont été les: Coccinelles, 4 CV, 2CV, Combis etc etc.
Ca ne s'explique pas, il y a un coup de foudre qui parfois n'est pas trop justifié.

celten

Cela dit, je ne sais pas où ils vendent l'Eco-Sport: :shock:

je n'en ai jamais vu ![/quote]

+ 1 car je n me souviens même pas en avoir vu un ou alors je l'ai confondu avec un autre véhicule.

Quelqu'un aurait des infos sur la fiabilité du Ford car comme dans toutes les marques, donc dacia, il y a des ratés, même si cela ne concerne qu'une partie de la production.

Objectivement, ayant eu quelques véhciules neufs ou récents, je vous trouve bien durs avec Dacia.
Peut être est-ce du au fait que nous n'étions pas habitués à cela. Pour l'injection, après passage au garage, il me semble que la quasi totalité des cas est résolue.
par contre, pour celui qui attend la rectif, c'est sur, c'est loin d'être le top.

Quant à la clim, il semblerait également que tout le monde n'ait pas ce problèlme dont j'avoue, on se serait bien passé.

Le_Manchois

celten a écrit:

Cela dit, je ne sais pas où ils vendent l'Eco-Sport: :shock:

je n'en ai jamais vu !

+ 1 car je n me souviens même pas en avoir vu un ou alors je l'ai confondu avec un autre véhicule.

Sa commercialisation vient juste de commencer en France.
Et les arguments en la défaveur de l'Ecosport sont à mon sens nombreux :
- pas de version 4x4
- moins de coffre : 333 L au lieu de 475 pour le Duster
- sens d'ouverture du coffre
- diesel moins puissant et moins coupleux
- pas de GPS
- poids remorquable ridicule : de 400 à 700 kg selon modèles
- prix débutant à plus de 20 000 €

De plus l'habitabilité sera à comparer à celle du Duster...

celten a écrit:

Objectivement, ayant eu quelques véhciules neufs ou récents, je vous trouve bien durs avec Dacia.
Peut être est-ce du au fait que nous n'étions pas habitués à cela. Pour l'injection, après passage au garage, il me semble que la quasi totalité des cas est résolue.
par contre, pour celui qui attend la rectif, c'est sur, c'est loin d'être le top.

Quant à la clim, il semblerait également que tout le monde n'ait pas ce problèlme dont j'avoue, on se serait bien passé.

Pour avoir eu des véhicules neufs haut de gamme d'autres marques, je vous affirme que l'on peut avoir des surprises !
Je n'ai pas eu de problème de clim jusqu'à présent sur mon phase 2 (7000 km).

pigi · **Inscription:** 10 Mar 2014 14:15 **Messages:** 188 **Localisation:** Bourges

Le_Manchois a écrit:

celten a écrit:

Cela dit, je ne sais pas où ils vendent l'Eco-Sport: :shock:

je n'en ai jamais vu !

+ 1 car je n me souviens même pas en avoir vu un ou alors je l'ai confondu avec un autre véhicule.

Sa commercialisation vient juste de commencer en France.
Et les arguments en la défaveur de l'Ecosport sont à mon sens nombreux :
- pas de version 4x4
- moins de coffre : 333 L au lieu de 475 pour le Duster
- sens d'ouverture du coffre
- diesel moins puissant et moins coupleux
- pas de GPS
- poids remorquable ridicule : de 400 à 700 kg selon modèles
- prix débutant à plus de 20 000 €

De plus l'habitabilité sera à comparer à celle du Duster...

celten a écrit:

Objectivement, ayant eu quelques véhciules neufs ou récents, je vous trouve bien durs avec Dacia.
Peut être est-ce du au fait que nous n'étions pas habitués à cela. Pour l'injection, après passage au garage, il me semble que la quasi totalité des cas est résolue.
par contre, pour celui qui attend la rectif, c'est sur, c'est loin d'être le top.

Quant à la clim, il semblerait également que tout le monde n'ait pas ce problèlme dont j'avoue, on se serait bien passé.

Pour avoir eu des véhicules neufs haut de gamme d'autres marques, je vous affirme que l'on peut avoir des surprises !
Je n'ai pas eu de problème de clim jusqu'à présent sur mon phase 2 (7000 km).

Sans oublier cette roue de secours ridicule !

Les concurrents vraiment sérieux du Duster...

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