vive le nouveau Duster!!

Pourquoi ? Y a plus tout ça ?

Le nouveau, il va falloir ajouter + de 2 cms au kit de réhausse.

deux cms de plus.. et, là,il faudra mettre 5cms de plus pour avoir le "tirant d'eau" de l'ancien... ce sont les cardans qui vont être contents!! mais ce n'est pas tout! il a un "nez" plus bas, le porte à faux ; tout ça , pour quelques grammes de CO2..Aujourd'hui, j'ai eu besoin d'un angle d'entrée important et entre le blindage et les ressorts Eibach avec les amortisseurs Bilstein, c'est passé; je doute que 2 cms de moins et un nez plus bas n'auraient pas laissé des souvenirs sur la carrosserie . Si on ajoute une taille de pneus plus grande sur des jantes de 17 pouces, c'est au moins 20€ de plus par pneus qu'il faudra ajouter! et un confort plus raide sans oublier que l'aquaplaning apparaîtra avec une usure de 40% au lieu de 60%... donc une ardoise pneumatiques qui va augmenter de 150€ au moins car le prix du caoutchouc flambe et les pneus ont, ou vont prendre très rapidement environ 15 à 20 %. Certains diront que cela ne concernera que le haut de gamme.. reste à savoir à parti de quel modèle , on passe au HDG!!Je ne regrette plus du tout d'avoir acheté l'ancien modèle en juin chez Borel!

J'ose espérer que le choix des roues sera possible quelque soit la finition.

J'imagine: Duster 2, finition, sans roues ...

Pourquoi pas ? On avait déjà le choix avec ou sans roue de secours...
Maintenant avec ou sans parechoc, ...