Nouvelle série limitée Anniversaire sur Duster

celten · **Posté:** 10 Mar 2015 12:38

Les stats informatiques de conso, je laisse celà aux autres, tant les écarts sont grands entre l'écrit et la réalité quotidienne, pour toutes les marques.

C'est d'aileurs un sujet qui m'agace car cela flirte, dans certains cas, avec l'escroquerie...

C'est mon point de vue et je le partage.

Fred C · **Inscription:** 28 Déc 2014 00:24 **Messages:** 23

+1.
Les consommations sont mesurées sur un circuit ou dans un hangar!
J'exagère peut-être mais je n'en suis pas loin.

Sur un tel véhicule il fut d'avantage tabler sur une consommation autour des 8l, ce qui n'est pas trop mal déjà.....

celten · **Posté:** 10 Mar 2015 19:18

je crois que les consos sont calculées sur des bancs électroniques. C'est parfaitement révélateur des conditions de route habituelles : pluie, neige, froid, chaud, revêtement... :cry:

Barbarox · **Posté:** 10 Mar 2015 19:38

celten a écrit:

je crois que les consos sont calculées sur des bancs électroniques.

Mis à part qu'ils utilisent un carburant qu'on est pas près de trouver à la pompe :roll:

olivierloridan · **Posté:** 10 Mar 2015 20:40

[quote="Fred C"]+1.
Les consommations sont mesurées sur un circuit ou dans un hangar!

quote]
avec un courant d'air, un vent dans le dos...

GHP · **Inscription:** 16 Fév 2014 18:43 **Messages:** 157

En fait elles sont mesurées sur des cycles (réalisés sur bancs à rouleaux) sensés représenter une conduite "normale" mais qui sont en réalité très peu chargés et avec des tolérances de conduite très importantes, regardez les cycles NEDC, MVEG si ça vous intéresse. Dans quelques années ils passeront au WLTC qui est déjà un peu plus représentatif d'une "vraie" conduite et là le gap risque d'être assez surprenant.

olivierloridan · **Posté:** 11 Mar 2015 00:11

GHP a écrit:

En fait elles sont mesurées sur des cycles (réalisés sur bancs à rouleaux) sensés représenter une conduite "normale" mais qui sont en réalité très peu chargés et avec des tolérances de conduite très importantes, regardez les cycles NEDC, MVEG si ça vous intéresse. Dans quelques années ils passeront au WLTC qui est déjà un peu plus représentatif d'une "vraie" conduite et là le gap risque d'être assez surprenant.

Sur bancs à rouleaux, donc, comme je le disais, sans devoir pénétrer l'air...ça change un peu !

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