Le Duster est-il capable de passer partout ?

zeppelin

Citation:

Un compresseur étanche ? faut voir ...

forcement étanche le compresseur, la pression interne du circuit étant supérieure à la PAtm, c'est l'ensemble embrayage électromagnétique/poulie qui ramasse dans la boue et l'eau.... d'où ma remarque sur les montages "service sévère", qui ne sont que des adaptations des systèmes automobiles pour les engins de Tp, forestiers, etc..... je parie un bras que ça se trouve en remplacement pour un TT.

olivierloridan

zeppelin a écrit:

Citation:

Un compresseur étanche ? faut voir ...

forcement étanche le compresseur, la pression interne du circuit étant supérieure à la PAtm, c'est l'ensemble embrayage électromagnétique/poulie qui ramasse dans la boue et l'eau.... d'où ma remarque sur les montages "service sévère", qui ne sont que des adaptations des systèmes automobiles pour les engins de Tp, forestiers, etc..... je parie un bras que ça se trouve en remplacement pour un TT.

Oui, c'est que je voulais dire...évidemment que le compresseur est étanche, sinon il ne comprime pas!! c'est bien l'entraînement qui ne sait pas nager...

zeppelin

oui, évidemment, bref... si qq peut me passer les ref de ce qui est monté sur les dusters, je peux essayer de chercher, ça servira à ceux qui auront des soucis.

olivierloridan

zeppelin a écrit:

oui, évidemment, bref... si qq peut me passer les ref de ce qui est monté sur les dusters, je peux essayer de chercher, ça servira à ceux qui auront des soucis.

Si ça peut t'aider...
http://www.yakarouler.com/prix/compress ... 002001#nav

zeppelin

voui, avec la ref sanden, ça doit être jouable, je vais regarder ça.

zeppelin

pris contact avec SANDEN, ce jour, j'attends une réponse, vous tiendrai au courant.

olivierloridan

zeppelin a écrit:

pris contact avec SANDEN, ce jour, j'attends une réponse, vous tiendrai au courant.

ok, on tient ça à l'oeil...

Le Duster est-il capable de passer partout ?

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