Les petits détails qui vous énervent sur votre Duster

PatJeh · **Inscription:** 21 Juin 2010 16:40 **Messages:** 103

Pour contenter tout le monde, on ne pourrait pas imaginer un truc inspiré des pick-up ?...

Avec un volant volontairement plus petit, une galerie à peine raccourcie et un parapluie en option par exemple (j'ai prévu de quoi le suspendre au repos).

En plus ça devrait normalement coûter moins cher, surtout sans essuie-glace...

Benoit · **Inscription:** 09 Mar 2010 16:03 **Messages:** 625 **Localisation:** 78

daniel76 · **Inscription:** 12 Mar 2010 15:30 **Messages:** 1278 **Localisation:** 76410

Bonjour
Sur mon Duster petit agacement avec une vibration entre 1800 et 2000 tours, semble-t-il côté gauche au niveau du tableau de bord et dont je n'ai toujours pas pu identifier l'origine. En roulant ce n'est pas facile de diagnostiquer l'origine du problème.

lauréat · **Inscription:** 16 Mai 2010 18:49 **Messages:** 35

moi aussi vers 1500t . a l'arret je fait tourné le moteur a 1500t et je reproduit facilement le bruit,
mais je n'arrive pas à savoir d'ou cela provient il me semble aussi que ça viens de dessous le tableau de bord!...si quelqu'un trouve,!..

Binious

Pour le petit bruit, il ne faut pas trop s'en faire, car sur ma Focus j'ai eu le même problème et ce bruit a finis par disparaitre, ma voiture a maintenant 11 ans et le bruit n'est plus jamais réapparu.
Je pense qu'il faut le temps aussi que certaines pièces se placent correctement, après un peu de vibration et d'usure, il n'y paraitra plus. (-- dont panic --)

dusterdream · **Inscription:** 16 Avr 2010 11:05 **Messages:** 30

Bonjour,
J'ai reçu mon duster ce matin et j'ai constaté que le le bruit du clignotant est insuffisant. Lorsque je l'ai mis à deux reprises j'ai pensé qu'il n"était pas enclenché.

Sinon le joint de pare brise placé sur toute la longueur et très bien collé.

ptitloup

lauréat a écrit:

moi aussi vers 1500t . a l'arret je fait tourné le moteur a 1500t et je reproduit facilement le bruit,
mais je n'arrive pas à savoir d'ou cela provient il me semble aussi que ça viens de dessous le tableau de bord!...si quelqu'un trouve,!..

Regardez au niveau de la jauge de remplisage d'huile sur le moteur , le cache moteur entre en vibration suite a un contact entre celui ci et la jauge de remplisage d'huile moteur (bouchon jaune sur le moteur) ........d'ou le bruit au alentour de 1500 tr/minutes .....

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