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Je reviens de chez mon fils, et un soir voyant sa voiture dans la rue ( qui est en pente ), je lui dis que j'allais lui rentrer chez lui.
C'est une Polo qui a un peu plus de 2 ans.
Eh bien je peux vous dire que ça m'a fait tout drôle, car j'ai eu l'impression qu'elle n'arriverait pas à monter de deux mètres cette pente. Il n'y a rien sous le pied. C'est mou de chez mou.
J'ai demandé à mon fils si c'était normal et il m'a confirmé que oui, et que coté plaisir de conduire c'est une horreur ( 3 cylindres ).
Par contre, coté technologie Higt Tech c'est au top. C'est connecté de partout et je ne vous dit pas les prises de tête avec toutes ces conneries ( après on s'étonne qu'il y ait des accidents..... Ca me rappelle la fois où la CC m'avait prêté un Kadjar, et que sur les 23 km pour revenir chez moi, j'ai du en faire 20 en ne regardant que l'écran ).

Il suffit de regarder les pubs à la TV, on ne parle jamais de moteur, de freins, de tenue de route, on parle uniquement des capteurs qui permettent , soi-disant (j'ai pas vérifié) à la bagnole de se garer seule, ou de la connectivité...et surtout du prix mensuel de location...

Hello johnpier

autre époque , autres façons peut être de consommer ou peut être autres façons d'acheter ou de choisir un véhicule
Tu a raison de nos jours savoir si la voiture est une traction ou propulsion connaitre la puissance d'un moteur , son couple , ses performances, etc,etc
De nos jours les constructeurs vendent leurs voitures au poids et aux nombres de gadgets électroniques embarqués sur le véhicule
PIRE ! au niveau tarification on ne donne plus le prix total TTC du véhicule mais le montant d'un loyer mensuel (le véhicule parait peut être moins cher )

Ce qui est étonnant, c'est qu' aucune ne m'attire...
Pourtant j'aimais bien les bagnoles !

elles ont toutes des tronches de savonnettes....

Hello johnpier
On a l'impression quelles sortent de la même planche a dessin (enfin du même ordi) toutes ont cette forme ovoïde, quasiment le même moteur puisque la plupart des constructeurs ont fusionnés afin d'exister encore
Moi qui a connu les années 50/60 , quand on avait la fenêtre ouverte pas la peine de regarder les voitures qui circulaient , ont reconnaissaient quelle marque de voiture passait en bas de chez soit de part le bruit du moteur ou les vibrations de la carrosserie , le bruit bien particulier de l’échappement d'une traction Citroën, les vibrations de carrosserie des Panhards 17B et 24CT, le bruit de machine a coudre des moteurs Simca (soupapes) Aronde P60 , Montlhéry (tic-tic-tic) et autres , et je ne parle pas de la forme bien perso pour chaque marque ou modèle difficile de confondre une 2cvs Citroën avec une 4cvs Renault, l'allure solide de la Peugeot 403 ou 404 avec son bruit de pont arrière légèrement sifflant etc ,etc

Idem pour les motos avec des look très perso, et surtout des bruits bien particulier, le bruit d'une française Peugeot ,Terrot, Gima avec les anglaises de l'époque Triumph, BSA, Norton, Vincent !
Sans oublier l'arrivée en force des Italiens avec leurs scooters Lambretta , Vespa, Rumy et autres

Je ne voudrais pas jouer les vieux ringards en disant "avant c'était mieux", mais c'était quand même autre chose (pas la même époque)
http://www.culturepub.fr/videos/krys-hd ... ain-delon/