Duster off-road

quentin80

olivierloridan a écrit:

c'est déjà bien, il m'a bien servi le ski alu; on perd plus que 8mm car il faut un "jeu" entre le protection et le protégé; par exemple le ski avant est monté avec des entretroises de +/- 15mm; on perd facilement 2 cm

Moi je veux juste protégé le silencieux pour ne pas le percer ou l'arraché quel problème pour être causé si la tôle vient contre lui

quentin80

Va falloir que j'économise je penser à moins chère que ça.

olivierloridan

le problème n'est pas le pot, il remonte très bien quand il touche ; le risque est de coincé le tuyau qui y arrive avec une pierre, il passe quasi sous le "pont " arrière...donc la protection doit être encore plus basse...je vais revoir les photos...

olivierloridan

oui, c'est bien ça; le différentiel, si on va doucement, ne craint pas grand chose, mais le tuyau est plus bas et transversal...il risque de cogner!...et même d'accrocher! mais si tu veux protéger ce tuyau, on va perdre bcp de garde au sol...ça risque finalement de passer moins bien;

machintruc76

Le problème c'est le FAP. La régénération du FAP se fais à très haute température, Il y a donc de très gros risque a le protéger en calfeutrant car plus ou mal refroidie. Sinon je l'aurais fais également.
Maintenant moi je reste en TT loisir, je rajouterai à l'avenir qu'une rehausse et les pneus GT Grabber AT. Je sais que c'est un passe partout et non pas un truc a grimper aux arbres

machintruc76

Aussi j'ai eu en "cadeau" une protection supplémentaire pour la traverse AV, Le ski d'origine Dacia ne descend pas aussi bas.

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quentin80

Il faut demandé si on en commande plusieurs si on peut avoir un prix il faudrait faire une liste de toutes les personnes interressé

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