3 étoiles pour le Duster à l'Euro NCAP (Crash-Test).

Guy/2

Patalatak a écrit:

fred0666 a écrit:

.

Crash test ou pas, il y aura toujours des conducteurs dépourvus de toute humilité se croyant plus forts que les lois de la physique :roll:

+1
le crash test est un élément de choix,c'est vrai qu'entre deux voitures mieux vaut prendre celle qui a le meilleur résultat,mais c'est pas tout, :roll:

l'essentiel est d'éviter l'accident par un comportment responsable et là, vu le niveau de certaines réponses sur ce forum, comme sur d'autres, je suis un peu inquiet!!!

pif03

je ne sais pas si le resultats du crash test est un critère de choix déterminant pour l'achat d'une voiture, pour moi c'est le look et le pratique du Duster que j'ai aimé, d'autre part on constate malheureusement que les étoiles ne font pas tout, un accident sur la RCEA vers chez moi à fait un mort dernièrement la voiture aux multi étoiles n'a malheureusement pas résisté contre un 40 tonnes.

Si la vigilance et le respect des autres usagés était plus courant cela irait peut etre mieux

bonne route en Duster

LeToots · **Inscription:** 20 Oct 2010 17:55 **Messages:** 1624 **Localisation:** 43

Le 40 tonnes il devait avoir 12 étoiles au EuroNcap, c'est pour çà :roll:

Toutes les assistances electroniques et la sécurité passive ne remplaceront jamais la vigilance du conducteur et l'anticipation.

delite74 · **Inscription:** 30 Sep 2010 13:39 **Messages:** 84 **Localisation:** 74

Oui, et physiquement, une voiture lourde, à plutôt tendance à être plus "protectrice".
Car un choc est toujours une histoire d'énergie cinétique: Chaque véhicule doit encaisser l'énergie cinétique de l'autre.
C'est donc toujours la voiture la plus légère qui a le plus d'énergie cinétique à encaisser.
Et la voiture la plus lourde qui en a le moins à encaisser.
Certes, il y a la déformation programmée, mais bon... je préfère être dans le 40 tonnes....

Patalatak

delite74 a écrit:

mais bon... je préfère être dans le 40 tonnes....

Oui mais au quotidien, c'est galère à garer en ville un 40 tonnes :mrgreen:

ok, ça va, je sors :arrow:

arcticduster

La chose à ne pas oublier, c'est que ces tests sont effectués à 50 km/h. Déjà à 60 km/h, le nombre d'étoiles s'effondre, et à 80 km/h, y en a plus, quel que soit le véhicule employé (les viscères éclatent à ces vitesses). Vu à quelle vitesse circulent les gens chaque matin, en retard pour le boulot ou pour déposer les mômes, ces tests ne reflètent hélas pas les conditions réelles d'utilisation des véhicules. De fait, leur valeur est donc essentiellement marketing, pour coller les étoiles au bas des affiches.
Rouler de manière responsable, c'est la seule solution au problème, trois étoiles ou pas ! Mais comme les conducteurs ne sont pas testés par Euro NCAP, nous ne sommes pas près de prendre la route l'esprit tranquille !

romain67 · **Inscription:** 13 Mai 2010 11:47 **Messages:** 48

Bonjour,bien vu arcticduster,je suis tout a fait de cet avis.a+

3 étoiles pour le Duster à l'Euro NCAP (Crash-Test).

Qui est en ligne