non, je suis bien éduqué, je conduis pas comme un français de base, je laisse passer ceux qui arrivent derrière moi, et ne confonds pas pilotage et conduite.

à 130 sur autoroute, c'est du pilotage ou de la conduite ?


tu as aussi la solution, c'est de te coller au cul d'un camion à 90 km/h, sur autoroute. et là, vraiment, tu n'emmerderas personne, et tu auras le temps d'admirer le paysage.

Bjr

Le 110 sur autoroute de nouveau proposé par une candidate aux prochaines elections

le vrai problème, c'est l'endormissement par monotonie ; quand il ne se passe rien et qu'on n'a pas la notion de danger, même si on se force à penser que l'accident peut toujours arriver, les images arrivent très lentement au cerveau et cela se passe un peu comme si on comptait des moutons ! Cela m'est arrivé en redescendant d'Orléans, au sud de Nevers vers 11:30… Je n'ai pas senti les paupières lourdes ni autre symptôme prémonitoire . J'avais l'impression d'avoir les yeux ouverts et c'est un cri d'Anne qui m'a brutalement réveillé et permis de corriger aussitôt la trajectoire car je me dirigeai tout droits sur la glissière centrale sur une belle route à quatre voies à 110 km/h ! Effectivement, je prenais de la mélatonine pour me permettre un endormissement plus rapide et j'ai repris la fiche pharmacologique de la substance et j'ai vu qu'il avait effectivement des épisodes d'endormissement brutaux ! Hormis cela, bien souvent, la monotonie avec la sensation de rouler trop lentement de la tentation de s'occuper de son autoradio, de téléphoner même avec le Bluetooth, de sélectionner une autre radio ou un autre programme de la clef USB… Bref, de diminuer sa vigilance. Je n'ai jamais eu ce problème sur les petites routes de campagne ou de montagne sur lesquelles, à 60 km/h, on a l'impression de foncer… Donc vigilance accrue ! Le même contresens existe dans les villes pour rouler à 30 km/h sur des grandes lignes droites qui traversent parfois des villages étalés tout en longueur avec une grande visibilité ; on a l'oeil rivé sur le compteur et, en plus, on est obligé de rouler en seconde ou troisième selon le profil de la route et si on regarde la consommation instantanée ainsi que le bruit engendré par le régime moteur, la population n'est pas gagnante et gynécologie, encore moins ! Vive « Notre Drame de Paris »… Comme quoi, l'enfer est pavé de bonnes intentions !

quant je prend l'autoroute de Sisteron à Aix en Provence

c'est limité jusqu'à 130 KM heures après de Aix à Marseille c'est 90 Km Heures

et des radars ils en manquent pas