Comme tu dis la double essieu doit être plus stable, surtout à vide quand je vois certains qui vont à la décharge avec une petite qui tressaute derrière eux et ne parlons pas sur autoroute

Tiens petite question que valent celle de norauto,justement promo jusqu'en juin?

https://www.norauto.fr/catalogue/f/47935_Equiper-ma-voiture/48021_Transport/categorie_48023_Remorque/prix-max_3990/prix-min_329/prix-vmax_1080.1/prix-vmin_328.9.html

Je ne baisse pas les bras comme cela, je vais m'entrainer dans le jardin et je vais devenir une Pro

A moi la décharge et les ballots de paille

Je n'ai aucune idée sur Norauto, car je n'en ai jamais eu.
Je suis content de Lider car j'en ai une et jamais de pb.

Voici celle de mon voisin, qui est très bien, mais je ne connais pas la marque:

Ah ben , pour de l'expertise, là, j'en ai !

Merci à vous tous (et toute) pour vos enseignements , même si certains m'ont foutu dans le doute
Il faut que je me pose et que je mette en balance le stockage, la fréquence d'utilisation, l'aménagement du duster ... bref que je cadre bien mon besoin !
Vu que Mimine voit d'un mauvais oeil le stockage, le dimensionnement est prépondérant ...

Encore une fois , merci pour vos témoignages qui m'aprennent beaucoup !

Longue vie au forum pour ce genre de partages !

Tritium content.

Bonjour à tous,
C'est une "Euromorque" j'ai la même avec un seul essieu, elles étaient fabriquées en Pologne et distribuées via la belgique. Du solide pour la protection galva mais le plancher et panneaux vieillisses mal. (Il faut dire que la mienne est toujours dehors depuis 10 ans).

Daniel

Salut

Comme les autres le disent, il faut voir exactement ce que tu veux faire avec une remorque. Ca va definir les dimensions et la charge maxi.
Moi j'avais une erdé 156, trés bonne qualité, c'est pas donné mais la différence se fait sur l'épaisseur des toles... j'ai changé pour une plus grande, parceque finalement je transporte plus souvent grand que lourd...
Ma erdé était simple essieu, mais un 750kg, donc même si elle était limitée à 500kg c'est toujours bien d'avoir de la marge pour être tranquille. Regarde bien les caractéristiques des essieux, tu as des 400, 600 et 750kg. Elle faisait à vide 110kg, et je n'avais pas de problème pour la redresser verticalement, pourtant je pèse 60kg pour 1.76m...
Comme dit plus haut, les basculantes sur l'essieu c'est pas terrible pour vider sauf si la charge est seulement sur l'arriére ou si tu transporte léger. par contre c'est pratique pour monter, ca fait une rampe, pratique pour une tondeuse.
Maintenant j'ai une double essieux, j'ai beaucoup plus de place dedans, pratique pour du placo! Elle pèse 200kg, donc on oublie pour la redresser! sans parler de la hauteur. C'est la marque sentar de chez univert. je l'ai payé 900€, doubles essieux de 750kg chacuns, même si je suis limité légalement à 500. Le rapport qualité prix est bon, juste la tole un peu fine par rapport à ma erdé...
J'y ai ajouté des pattes sur les cotés pour fixer solidement les sangles car souvent rien n'est prevu. j'ai modifié aussi la position de la roue jockey sur le timon, car trop pres du hayon du Duster quand on ouvre.
Si tu transporte de la verdure, il peut etre interesant d'acheter des réhausses grillagées pour augmenter le volume.

voili

Pour rassurer "Mimine", il existe aussi des remorques pliantes comme celle-ci:

http://www.la-remorque-pliante.com/" target="_blank" target="_blank