Passage de cable de l'avant vers l'habitacle

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

The Rage a écrit:

Raoul a écrit:

duster93 a écrit:

je déconseille les radars de devant, dans les bouchons, ça sonne tout le temps !

Ils ne sont pas actif que lors des marche AR ou lorsque l'on les active manuellement ?
(C'était comme cela sur mes BMW...)

salut

ça sert pas a grand chose des radars avant en marche arrière

hormis les cotés

bonne route

Tout à fait ! A part les cotés... Ce n'est pas ce qui me manque le plus sur le Duster... C'est plutôt la Clim' Auto & qui fasse vraiment du froid qui plus gènant...

wilfranck

cmoidu13 a écrit:

wilfranck a écrit:

bin, moi c'est tout simple, j'ai un bouton poussoir dans un emplacement d'origine qui m'enclenche un relais temporisé de 30 secondes donc largement suffisant pour manoeuvrer
en sortie de relais tempo, j'ai branché le voyant

le relais temporisé c'est celui là : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1904 ... s?ref=list

Tu l'as trouvé ou cet interrupteur (BP) wilfranck ?

bin, chez renault :mrgreen:

c'est en fait un inter de lumière cellule de master 2, c'est ce qu'on a monté pour les gyros sur les duster des pompiers, le sigle correspond à peu près, il rappelle aussi une indication devant le véhicule c'est pour ça que je l'ai choisi aussi
d'origine c'est un bouton verrouillable mais il y a juste une languette sur le basculeur à couper pour le transformer en bouton poussoir et c'est ce que j'avais besoin pour alimenter un relais temporisé
mais ATTENTION, ça va sur duster 1, le duster 2 a des boutons différents, il faut chercher sur master 3 mais la broche de derrière est minuscule

wilfranck

master 3 (radars AR)

lodgy :

cmoidu13

Merci wilfrank.

J'ai un emplacement libre sur mon DUDU, donc les inters de master3 serait adaptables sur nos PH2.
Celui que tu as monté avec le picto phare est sympa.
Pas forcément pour désactiver les radars avant, mais plutôt pour ma part commander des phares LED.
Je reste dans le sujet, car il faudra de toute façon que je passe un câble vers l'habitacle moteur pour commander un relais

wilfranck

bin, celui que j'ai sur le mien et qui est en photo ne va pas sur DP2
ceux de master 3 ou de lodgy seront comme celui de droite sauf que le sigle est vertical

celui que j'ai sur mon DP1 c'est 77 01 060 345 et coûte 45,17€ TTC, il est verrouillable modifiable en poussoir alors que les autres coûtent entre 15 et 22€ mais par contre ils sont poussoirs et non verrouillables donc impliquent soit un relais tempo, soit un télérupteur

xxx74 · **Posté:** 01 Jan 2015 10:44

Ca devient très interessant tout ça... Mr Wilfranck, pourrais tu me dire quel modèle d'aide au stationnement tu as choisi pour ton duster ?
Connais tu celui que je souhaite installer ? Aurais tu des retours ?

P'y, on va peut être continuer ce sujet comme il faut, ... Bonne année à tous et tout de bon !

wilfranck · **Posté:** 01 Jan 2015 11:05

sur mon duster, j'ai un kit tout ce qu'il y a de plus basique (à - de 20€ sur la bay), je me suis plus penché sur le mode de raccordement que sur le kit vu que je voulais une tempo et un bouton poussoir et pas verrouillable
à un moment j'avais branché mon relais tempo sur un + feu de recul en plus du bouton ce qui faisait que quand je passais la marche arrière ça m'enclenchait les avants pendant 30 secondes (rien de compliqué à faire ça) mais à l'utilisation, je préfère avec le bouton et c'est surtout que je m'en sert pour ainsi dire jamais
mais dans tous les cas, je te conseille de raccorder tout ça sur un relais temporisé
je ne connais pas les autres kits

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